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江西大乘汽车科技产业园项目正式竣工 全新G60S正式下线
来源:http://beaconcreditscore.com 责任编辑:ag88环亚国际 更新日期:2019-01-06 10:45
12月29日,受邀参加江西大乘汽车科技产业园竣工投产暨整车下线仪式。在活动现场,大乘汽车旗下全新紧凑型SU G60S正式下线。根据官方信息,新车将于2019年第一季度正式上市。大乘汽车董事长兼CEO吴潇表示:大乘汽车是一个具备互联网思维和现代化工业基地的创

  12月29日,受邀参加江西大乘汽车科技产业园竣工投产暨整车下线仪式。在活动现场,大乘汽车旗下全新紧凑型SU G60S正式下线。根据官方信息,新车将于2019年第一季度正式上市。大乘汽车董事长兼CEO吴潇表示:“大乘汽车是一个具备互联网思维和现代化工业基地的创新性中国汽车品牌,既拥有新势力造车的突破智能科技,也传承了传统车企的工匠精神,并将其融合、汇聚。”

  大乘汽车对标国际工业4.0的新工厂总建筑面积约50万㎡,历时13个月建设,是全面覆盖乘用车、商用车、传统燃油车和新能源汽车以及关键零部件,集研发、生产、销售为一体的复合型、高科技产业园区。在工厂内部,通过整合上下游产业链,整体优化、提升冲压、焊装、涂装、总装四大工厂的制造水平和工艺水平,是高度智能化、自动化的汽车制造基地。

  工厂生产线采用ABB自动化集成系统,智能物联网系统,拥有300多台KUKA机器人。其中焊装生产线上焊装四门两盖内板焊接实现全自动化,最大限度减少传统手工焊接带来的外覆盖件磕碰划伤及焊点不良等质量缺陷;涂装生产线上内表面采用机器人自动开门、开盖喷涂,对涂层厚度有效控制,节省涂料并提高漆面质量,还配备一次套色工艺设备,满足个性化车身涂装要求。

  总装生产线上总装油液加注采用集中供给方式,可实时监控加注的每个环节,提高生产效率、节省人力、物力、空间和成本,同时建立了恒温恒湿冷媒存储间,保证了加注精度。底盘AG合装,在满足SU前后桥同步举升的同时,针对皮卡车型新开发了二次举升功能,AG在完成车身和底盘合装任务后经过二次举升使之不经过转换吊具即能满足转运要求,在国内行业尚属首例。

  车身侧面,棱角分明的腰线整体感很强,贯穿到尾灯让整体视觉效果更加硬朗。同时,新车还采用了双色铝合金轮圈,在侧面大量镀铬材质的加持下年轻化效果显著。此外,新车还在尾部采用了悬浮式车顶设计,这将再度提升整体的运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4527、1836、1682mm,轴距为2680mm。

  车身尾部,分体式尾灯依旧采用LED光源,美国奇点大学创始人:中国大众创业、万众创。独特的L形造型在夜间点亮后辨识度很高。此外,新车还采用了隐藏式排气布局,用镀铬材质进行装点后整体简洁、时尚,又不缺乏运动感。不过,由于新车目前还在下线量产阶段,动力部分官方并没有正式公布。但从此前获得的申报信息来看,抓住机遇建设现代传媒新车有望搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为110kW,传动部分有望匹配6速手动和8速自动变速箱。

  总结:在今天的活动现场,我们一同见证了全新大乘G60S的下线,这款采用全新家族化设计语言的SU,在外观上来看确实向年轻化进行了设计和开发。未来上市后,或将给合资车企带来不小的压力。

 
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